使用磁性浮子液位計在油品庫的危險性分析和安全對策措施研究
日期:2019-07-10 來源:蘇州市宏宇環境科技股份有限公司 作者:朱開貞
摘要:石化公司油品庫主要涉及油罐和裝缷設施,物料主要有汽油、柴油、乙醇等危險化學品,油品在儲存、裝缷、運輸過程中存在火災、爆炸、泄漏、中毒等危險性。通過危險度評價法、道化學火災爆炸指數法、作業條件危險性分析(LEC)法等分析,油罐區為高度危險;在采取工藝安全、布置安全、消防安全等預防措施的前提下,能夠有效控制事故發生。
1 概述
石化公司油品庫在生產區一側,存儲總容量是為 2 萬立方米,
儲油罐區有 10 座各類油品儲油罐,主要的物料產品有汽油、柴油、煤油及乙醇,其中包括 4 座 2000 立方米的柴油罐、2 座 2000 立方米的汽油罐、2 座 2000 立方米的煤油罐、2 座 2000 立方米的乙醇罐,均是為內浮頂油罐,配套建設 1 座汽車裝卸付油亭、1 座消防站、1 個控制室、1 個應急庫等。
1.1 工藝流程
石化公司油品庫主要用于油品的儲存與周轉。采用汽車槽罐車運輸到油庫,油品通過卸油管輸送送入儲罐區,再裝油管輸出到汽車槽罐車運出油庫。汽車罐車有泵和管線,裝卸油品利用管線輸送到油罐及槽車;油品在儲存和周轉過程中均使用耐壓油罐容器,油品不與外部相連,當油罐內壓力超過油罐的耐壓極限時,安裝在油罐的安全閥自動開啟泄壓,從而實現密閉儲存。生產工藝流程見圖 1。
1.2 主輔原材料表
主要的原料有汽油、柴油、煤油、乙醇。主輔原材料見表 1。
1.3 輔助設施表
主要包括汽車裝卸油品設備、油品回收裝置、消防滅火系統、配電系統設備等。主要輔助設施見表 2。
2 危險性分析
2.1 物料危險性分析 [1-2]
根據危險化學品名錄,汽油、柴油、煤油、乙醇屬危險化學品,其危險性如汽油不溶于水,但易溶于苯、醇、脂,易燃分解成有毒氣體一氧化碳;柴油與空氣接觸易形成爆炸性混合物,若遇到高溫時,油罐內壓力增大,導致發生爆炸危險事故;煤油對皮膚的刺激性較強,遇高溫,氧化劑燃燒,溶解無水乙醇;乙醇易與甘油、氯仿、水、醚混溶,擴散距離遠,遇到明火、高溫時引發火災爆炸。物料危險特性見表 3。
2.2 工藝危險性分析 [3]
根據《重點監管危險化工工藝目錄》不涉及危險化工工藝。所涉及物料屬危險化學品,具易揮發性、易燃易爆、毒性、靜電積聚性等物理性質。
當油罐內受到熱輻射作用溫度增加,壓力超壓會導致產生爆炸,并通過呼吸閥向外與四周氣體接觸并混合從而產生爆炸,造成設備損壞,人員傷亡的危險事故;卸油真空泵的設計不合理、設備損壞或操作不當及長期使用未規定檢修而造成油品泄漏,導致火災爆炸事故 [5] ;管路未安裝壓力顯示表和控制表及過濾器,管道壓力增大致管道破裂,油品泄漏等,這些條件都會產生火災爆炸危險。
設備與管路靜電無接地或損壞,在裝卸油作業會導致靜電積聚現象 [4] ,因油品泄漏將發生火災爆炸事故。當輸油管道在完成油品輸運、裝卸時,因輸油管道的破裂,就會造成油品泄漏,繼而影響周邊環境,導致發生火災、爆炸危險事故。
2.3 裝備布置危險性分析 [4]
生產區域包括油罐區、汽車裝卸區、輔助單元等。安全間距不足不僅會導致操作、運輸的困難,甚至因泄漏發生火災爆炸事故引起相鄰設施損壞。在油罐區缺少防火堤、汽車裝卸區缺少圍堰及防腐防滲,物料泄露引起環境污染或發生大面積火災事故事故。車輛通道寬度不足或距離相鄰設施距離少會引發火災事故,影響消防或救護車輛的進出及救護。廠區道路非生產車輛不得進入生產區域,行駛速度不超過 25 km/h,并保持一定的安全距離。
2.4 機械設備危險性分析 [4]
泵類油料輸送泄漏、溫度或壓力過高造成設備損壞,真空泵操作失誤、電機無接地或松動等,容易造成人員傷亡,火災爆炸的危險。
儲油罐在物料輸送過程中,無靜電接地裝置或靜電接地裝置失效等原因,存在靜電積聚導致發生火災危險;因設備、管線的密封不良及閥件損壞而導致在油品儲運過程中跑油,造成油品泄露時,泄露的油品遇明火會迸發火災爆炸的危險。
使用不符合要求的運輸車輛,易發生交通意外,引發燃燒爆炸;性質相抵觸的油品物料同車運輸或超載,也易發生燃燒爆炸;車速過快還易發生車輛受損、人員傷亡;又因外部的靜電、明火及人為原因等的影響,均會發生油品燃燒爆炸危險事故。
2.5 觸電危險性分析 [8]
使用的電氣設備質量差或連接不標準易發生漏電,引起工作人員觸電或設備損壞。在因設備的泄電保護措施、絕緣、電氣隔離措施、安全間隔距離等不符合要求,都會發生觸電傷亡事故。照明電因長期裸露在外,照明線路電氣設施以及電纜等絕緣電路老化更換不及,照明設施未采取保護,極易電氣漏電,造成人員觸電傷亡。
配電裝置不符合防爆要求,因物料泄漏會引起火災爆炸事故,電器設施的操作失靈或不當、老化產生火花,配電接地絕緣不充分,配電室電機摩擦發熱、漏電會導致設備整體短路帶電,電氣檢修誤操作,檢修人員引發觸電危險事故,油罐、輸油管的防靜電裝置設施缺失,均會引發爆炸事故。由于電氣安裝不規范等設備因素,都會發生觸電事故;
3 安全評價
3.1 危險度評價法 [5]
油品庫物料柴油、汽油、煤油、乙醇屬于危險化學品,根據生產工藝條件其中物質、容量、溫度、壓力和操作 5 個參數參與了評價,結合危險度評價法取值表,物質分值:汽油和乙醇為甲B 可燃液體類取 5 分、煤油屬乙 A 類可燃液體取 5 分、柴油為乙A 類可燃液體取 2 分;容量分值:各類油品罐液體均在 100 立方米以上均取 10 分;溫度分值:常溫條件各類油罐均取 0 分;壓力分值:常壓條件各類油罐均取 0 分;操作狀態分值:各類油罐均屬具有一定危險的操作均取 2 分。按危險度分級計算式:危險度=物質+容量+溫度+壓力+操作,根據危險度分級表 4,油品庫危險等級Ⅰ屬高度危險見表 5。
3.2 道化學火災、爆炸指數評價法 [5]
按照道化學火災、爆炸指數評價法,進行油品庫單元物質系數確定見表 6、一般工藝危險系數 F1 計算見表 7、特殊工藝危險系數F2計算見表8。按照工藝單元危險系數F3=一般工藝系數F1*特殊工藝 F2 計算 F3,按照火災、爆炸指數 F&EI=物質系數 MF*工藝單元危險系數 F3 計算 F&EI,按照火災、爆炸指數 F&EI 等級表 9 油品庫危險等級為很大。
工藝單元危險系數 F3=一般工藝系數 F1*特殊工藝 F2,根據工藝單元危險系數 F3 的取值范圍為:1~8,若計算出的 F3>8,則按 8 計。
汽油:F3=3.15*3.8=11.9
柴油:F3=2.7*3.3=8.91
乙醇:F3=3.15*3.7=11.665
煤油:F3=2.7*3.6=9.72
火災、爆炸指數 F&EI 由物質系數 MF 和工藝單元危險系數
F3 共同確定。
火災、爆炸指數 F&EI=物質系數 MF*工藝單元危險系數 F3
汽油:F&EI=16*8=128
柴油:F&EI=10*8=80
乙醇:F&EI=16*8=128
煤油:F&EI=10*8=80
3.3 作業條件危險性分析法(LEC 法) [5]
石油公司企業員工 56 人,油品庫北邊 1000 米有一村莊約1000 人,東南方向 1500 米有一村莊約 600 人。油品庫儲運作業特點為貯罐存放和槽罐車汽運。根據作業條件危險性分析法(LEC法),事故或作業條件發生可能性取值屬事故不經常,但可能范圍L 取 3、暴露與潛在危險環境的分值屬逐日在工作時間內暴露范圍 E 取 6、發生事故或危險事件可能結果分值屬事故為災難、數人死亡范圍C 取40,油品庫作業條件危險性D=L*E*C=3*6*40=720,油品庫作業條件危險性屬高度危險見表10。
4 安全措施
4.1 工藝設備安全措施 [6]
在工藝管道上應安裝壓力顯示表及過濾器,以保證運行安全。在切斷閥前后的管道應設放凈閥。輸送物料的管道連接應采用焊接,減少使用接合法蘭,以降低泄漏幾率;法蘭連接使用的墊片材質應該與輸送介質的性質相適應。油品進罐過程中,由于油品流速、沉降、沖擊與濺射從而產生靜電,為保證油罐安全,在油品進罐輸送管設限流速孔板,以防避免輸送液體過高流速過大從而產生靜電,輸送管應設防靜電設施的靜電接地裝置。
油罐拱頂罐頂部的放空管應設帶阻火器的呼吸閥,避免油罐超壓。油罐應安裝溫度計、設冷卻及消防噴淋系統,除設現場的計外,還應設液位指示與控制及報警裝置。泵是液體的輸送設備,為機械運行裝置。進出口均要設置切斷閥,應裝設防止物料倒流的止回閥和安全裝置。
4.2 平面布置安全措施 [4]
油品庫選址要科學合理、符合石油庫設計規范,油罐區與裝缷區及相鄰輔助設施應滿足安全距離的標準。儲油罐設備露天化布置,四周設防火堤和消防道,采用混凝土現澆防火堤與地面并做好防滲處理,不同物料的油罐區之間設隔堤、雨污管、切換閥等附屬設施。在罐區、泵棚、棧橋等危險區域設置可燃氣體自動報警儀,安裝火災報警和集中監控系統。
油品裝缷區屬爆炸危險區域,應采取防靜電措施,設置可燃氣體報警器,距離明火地點應大于 25 m。汽車油品采用定量裝車控制方式,安全聯鎖系統應準確可靠。
4.3 消防安全措施 [7]
油品庫消防應建設消防站,設置清水泵和泡沫泵,消防用水由消防水池供給時,滿足火災持續時間消防用水量的要求,發生火災時水池能連續補水。油罐區設計固定式泡沫滅火系統和固定式清水冷卻系統。汽車卸付油區的消防管網,均采用固定式泡沫滅火系統。
儲罐區采用固定式泡沫滅火系統,泡沫比例為 6 %,泡沫混合液管沿防火堤成枝狀,防火堤管道埋地敷設。設一座泡沫站,一次滅火泡沫液儲存總量 20 m 3 ,內設兩臺 PHZ-80-10000-G 型貯罐壓力式泡沫比例混合裝置,設 XBC10/80 型泡沫液泵兩臺。防火堤外設兩支 PQ4 型空氣泡沫槍,泡沫混合液管道采用不銹鋼軟管與油罐連接,并設有泡沫槍、地上式泡沫消火栓及泡沫鉤管。
油罐設置固定式消防冷卻水系統,冷卻水量總和為 129 L/s,消防水量在著火時間內由深水井補給,深水井出水量為 50 m 3 /h,滿足消防要求。在防火堤外配置移動式消防冷卻水系統,油罐區的消防水管道的進水管道為兩條,消防冷卻水泵、泡沫混合液泵采用正壓啟動方式,消防給水系統與生活給水系統連接,保持充水狀態。
4.4 電氣及儀表控制的安全設計 [8]
消防用電設備采用專用的柴油消防泵,當生活用電切斷時,應仍保持消防用電。生產區域采取密閉、防滲透措施,安裝非防爆型電氣設備。電纜配線線路在輸送管道的上方沿橋架敷設,是為了防止設備產生火花燃燒和爆炸性氣體擴散范圍變大,當安裝完畢后,應采用非燃性材料,隔阻高溫煙氣,避免發生火災蔓延危險。在配電室檢驗電器設備時,應該切斷電流,不得帶電操作,高壓設備,停電操作檢修應戴絕緣手套,使用電器測電檢查,電氣設備應設接地裝置,防止靜電積聚。
儲運實現自動化,進行集中控制與檢測,設置必要的檢測儀表及遙控閥門。罐為內浮頂儲油罐,應設遠程終端單元,將儲罐溫度、壓力、液位進行遠程控制,在儲油罐設有高限液位開關裝置,與進料閥進行安全聯鎖,以防冒罐事故。儲罐罐頂應安裝自動防爆閥和相關的泄壓系統,應同時設置緊急泄壓或物料回收裝置,溫度傳感器設儲罐壁或懸掛在儲罐頂部,儲油罐區裝設磁性浮子液位計與高液位報警器;自動控制裝備均應設置就地手動控制裝置或手動遙控裝置備用,儲罐的溫度、液位和壓力等實際情況來設置連鎖自動控制裝備,包括物料的自動切斷與噴淋降溫裝置。
4.5 應急救援安全措施 [9]
在突發環境事件發生時,應急指揮部必須快速判定危險區域,采取緊急避險措施。根據災情影響的可能波及范圍,發布相應的警報;指令應急消防隊和消防部門到場,鋪設水幕水帶和施放屏風水槍,稀釋有毒氣體,阻止其任意蔓延。做好消防水的收集,防止進入雨水排放系統;根據風向通知周邊企業、社區,由社會力量組織實施緊急避險;立即與環境監測中心站取得聯系,請求迅速派力量到現場實施監測;根據事件的發展處置情況,及時進行企業外部應急救援力量的調動和資源配置。
建立應急組織體系,包括應急救援組、安全警戒組、醫療救援組、物資供應組、通信組等應急機構。依托社會專業救援隊伍、安全與環境應急監測隊、搶險裝備和醫療救護裝備。
5 總結
根據上文幾種評價結果的分析,對江蘇華源有限公司罐區具有以下危險性:
罐區危險性:因為罐區儲存的物質多為易燃易爆液體,易燃易爆液體具有易燃性、易爆性、易揮發性、易擴散流淌性、靜電荷集聚性、有毒性等危險危害特征,一旦發生火災爆炸事故不僅對人員造成傷害,還會造成財產損失。
5.1 評價結果
根據危險度評價法分析,汽油罐、乙醇罐、煤油罐危險度均為 17 分危險等級為Ⅰ級屬高度危險,柴油罐危險度為 14 分危險等級為Ⅱ級屬中度危險,油品庫為高度危險。
根據作業條件危險性分析(LEC)法,油品庫作業條件危險性D=L*E*C=3*6*40=720,油品庫作業條件危險性屬高度危險。根據道化學火災、爆炸指數評價法,火災、爆炸指數F&EI=128,油品庫危險等級為很大。
5.2 油庫安全問題的建議
目前世界上已經發生多起油庫事故,對周邊環境造成惡劣影響,油品庫應建立規模的自動化系統、安全聯鎖系統、消防系統。安裝高低位報警和自動切除裝置,有獨立報警和卸油泵自動開停等的功能。采用防爆控制器和計算機工作站及控制中心,完善油庫巡檢工作,保障油庫安全。
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