液壓系統故障的判斷方法分析
日期:2020-05-30 來源:敬業鋼鐵公司,河北 石家莊 作者:魏曉沛 張保存 焦志江 魏鋼群
摘要:通過對液壓系統故障的分析、判斷,不僅大大提高了系統故障判斷的科學性、快速性和準確性,提高設備作業率,產品的成材率、減少了故障的發生,降低備件消耗和備件費用,而且對提高維修人員的綜合技術水平,綜合判斷問題的能力,為液壓系統穩定高效運行具有現實的指導意義,具有較高的實用價值。
液壓系統(含電氣控制部分)出現的故障也是多種多樣的。故障現象可能由許多因素造成的,作為維修、工程技術人員必須能看懂系統原理圖,電氣控制圖了解其作用,根據系統故障現象、需逐一分析,原因進行排除。液壓油在元件和管路中的流動情況,從外面是看不到的,要求維修、工程技術人員具備較強綜合、分析、判斷故障的能力,具備一定的機、電、液知識。特別是軋機液壓板厚自動控制(AutomaticGaugeControl簡稱AGC)系統是現代化軋機設備的核心技術。它是集機、電、液、計算機為一體的綜合系統,其重載大,精度高,響應快,機、電、液、耦合為特征。其軋制過程是一個復雜的、多變量的過程且各變量之間的相互作用,其故障的判斷較為困難,與電氣、自動控制等存在著密不可分,千絲萬縷的關系.設備的運行曲線圖、事故分析、故障的排除等更是與控制難分難舍,因此其故障診斷的在機械、液壓、電氣諸多復雜的關系中找出故障原因和部位并及時準確加以排除,顯得尤為重要。
1一般方法
正確、恰當分析故障是排除故障的前提,系統故障并非突然發生,總有前兆,當前兆發展到一定程度故障就不可避免。故障的原因是多種多樣的,如:
(1)系統進入空氣、錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧失效等使閥芯卡住,引起系統壓力波動和噪聲。
(2)油管設計的長,當流速較高時,容易引起管子抖動;電機和泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯軸節松動等,均能產生振動和噪聲。
(3)液壓缸內密封老化、損壞,缸筒臂拉傷等導致的泄漏增加、液壓缸的高、低壓油竄腔,或是由于雜質過多,活塞和
活塞桿卡死等無固定規律。統計表明:液壓系統發生的故障約90%是由于使用管理不善所致,快速、準確、方便地診斷故障,必須充分認識、熟練的掌握液壓故障的特征和規律。
2簡易判斷法
簡易判斷法是目前采用zui普遍的方法,它是靠維修、技術人員憑個人的豐富的經驗,采用問、看、聽、摸、聞等方法了解液壓系統工作情況,準確判斷故障的部位,做法如下:
(1)向操作及維修(含機械、電氣人員)了解設備運行狀況。包括:液壓系統工作有無異常;zui近一次液壓油檢測清潔度的時間及結果;zui近一次濾芯清洗和更換時間;故障前是否對液壓元件進行了調節;是否更換過密封元件;故障前后液壓系統、電氣控制反饋元件、控制系統、輸入、輸出模塊等方面是否出現過、存在哪些波動、不正常現象,需逐一進行了解、分析。
(2)觀察液壓系統壓力、速度、油液、泄漏、抖動、振動、電氣系統的電流、電壓、流量、輸入反饋等曲線圖形有無變化。
(3)聽液壓系統的有無沖擊聲、是否有吸入空氣的噪聲,電氣控制系統等有無異常聲響。
(4)摸溫升、感受管路液體流量的大小、管路及液壓缸抖動和振動頻率與其他支路有無區別。
3液壓、電氣系統原理圖判斷法
查看系統原理圖,梳理從動力元件、控制元件、輔助元件(附件)、執行元件(液壓缸、液壓馬達)、工作介質等各液壓系統元件。限位開關、壓力傳感器、位移傳感器、控制系統、PLC系統、輸入和輸出模塊等電氣控制原理圖各元器件之間的邏輯、反饋關系,綜合分析判斷系統出現的故障元器件,是目前維修及工程技術人員常用的方法,它要求維修及工程技術人員具有一定機、電、液專業知識和實際維修技能,熟練掌握各圖形符號所代表元件的名稱、功能、對元件的原理、結構及性能,對維修、工程技術人員的素質提出了更高的要求,具備了綜合素質,才能及時判斷、準確的找出故障產生的部位。如磁性浮子液位計低報警停泵了,到液壓站一看,液位還挺高,原因有幾點:
(1)泵停了系統的油回來一部分,掩蓋了低低液位報警的現象。
(2)模擬量磁性浮子液位計設定油位,比開關量的液位開關高得多,模擬量報警引起的停泵。
(3)沒有及時補充工作液,認為油液不少,不影響生產、人為的一次一次挪動液位開關,使液位開關與模擬量磁性浮子液位計設定值相差大。
(4)模擬量磁性浮子液位計設定的停泵值,沒有考慮實際情況的變化,液壓、電氣人員溝通不到位。
4綜合分析法
大多液壓問題分析、處理是以上方法的綜合運用,特別是比例、伺服高壓液壓系統需綜合運用以上兩個方法,輔助必要檢測設備:比例閥檢測儀、伺服閥檢測儀、液壓狀態連接器、PDI記錄、比例閥、伺服閥的輸入反饋信號的曲線圖等必要的工具進行綜合判斷、分析。常見的故障有:零件磨損、彈簧管破裂、銳變損壞、銳變變鈍、管路進入異物、閥芯卡死(閥無流量或壓力輸出)、閥輸出流量或壓力過大或不可控、閥反應遲鈍、響應降低。零偏增大、閥輸出流量或壓力(或執行機構速度或力)不能連續控制、偏差壓力油口和回油口接反、閥零位不穩(閥內部螺釘或機構松動,或外調零調機構未鎖緊或控制級中有污物)、油路的堵塞、系統出現抖動或振動(頻率較高)、系統變慢(頻率較低)、連接錯誤所造成的損壞、電纜損壞、外引線斷路或短路、絕緣變差、電插頭焊點脫落或脫焊、接頭松動、密封件老化、密封損壞或漏裝導致油液(乳化液)滲入線路板、電阻損壞、通道不通等故障。
啟發:通過理論培訓與實踐相結合,加強崗位練兵,注重實際操作技能,不但要提高自己的機械、液壓方面技術理論知識,而且要提高學習電氣方面知識,一樣不可缺必少,各專業之間要互相滲透、要互相學習、互相授課,分享工作經驗,提高綜合技能。為盡快的找出引起故障的具體元器件和控制元件,創造條件,“臺上一分鐘,臺下十年功”平時注意修煉內功、開拓視野、豐富自己、壯大自己,要敬重自己的事業,熱愛自己從事的工作崗位,“干一行、愛一行、鉆一行”,發揚“打出去、沖上去、敢打必勝”的敬業精神,將自己價值觀的充分融入的敬業集團理念中去,不斷的開拓創新,主動拓寬自己的知識視野,不斷改進和積極探索工作新思路、新途徑、新方法,一如既往的虛心向不同專業人士學習,提高自己的技術水平。做好預防性維護和維修,提高油品的清潔度、減少了故障停機的發生,降低生產成本,提高設備作業率,進行技術創新和改造、降本增效、是現代化、自動化生產線設備穩定、高效運行的前提,且勢在必行、刻不容緩。
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